第三节。 国际货物运输保险 Insurance of Goods for International Transportation.
一。 合同中保险条款的具体内容。（谁来承担投保责任/依照什么保险条款/怎样选择投保险别/怎样制订保险金额）如： Insurance： To be covered by the Sellers for 110% of the invoice value against All Risks as per C.I.C dated 1/1/1981.
二。 海运货物保险（它在货物运输保险中占有最特殊的重要地位）
（一）两大险类（基本险和附加险）
（1）基本险和附加险在投保方式上的区别（可否单独投保）
（2）按照中国人民保险公司制定的中国保险条款（CIC）中的规定， 该条款应包括三种基本险别，即： 平安险（ F.P.A）；水渍险（W.A or W.P.A）； 一切险（A.R.）。另外，“散装桐油险”和冷藏货物险也是该条款中的两个专门险别， 且本质上也属于基本险。
注意：
a. 三种基本险的大致概念；
b. 保险公司对三种基本险分别承担的责任范围（三者之间的互含关系）
（3）按照伦敦保险业协会制定的<协会货物条款>（ICC）中的规定， 该条款共包括六种险别。即： ICC（A）； ICC（B）； ICC（C）； 战争险； 罢工险； 恶意损害险， 其中前三种险别的责任范围分别类似于我国（CIC）条款中的三种基本险。以上内容应注意： 当采用由卖方投保的贸易术语 即： C.I.F 或 C.I.P时， 如没有相反的明示协议， 可按照保险条款中最低责任的保险险别投保， 即： ICC（C） 和 CIC（F.P.A）
（4） 附加险：它应包括一般附加险和特殊附加险两类： 前者所承保的是由于一般外来风险所造成的全部或者部分损失， 共11个具体险别；而后者是特殊外来风险所造成的全部或部分损失 共8个具体险别。注意：
a. 基本险中的“一切险”已包含了11项一般附加险；
b. 一般附加险和特殊附加险只能附加在任意一项基本险之上投保， 不可单独投保。
（二）保险责任的起迄期间：
（1） 适用于基本险和罢工险的：“仓至仓”条款w/w Clause 与“60天”的概念。
（2） 只适用于战争险的：“岸到岸”条款与“15天”的概念。
（三）保险单的作用（承保证明 索赔和理赔的依据）和使用（可以通过背书转让）
三。 其他运输保险。（陆上 航空 邮政包裹） 要求： 掌握各自的基本险别；了解各自的附加险别。
四。 需要理解的五个名词概念以及相互间的关系： 即： 保险价值； 保险金额； 保险费； 保险费率； 保险加成率。
五。 在CIF或CIP两种术语下， 保险金额的确定方法： CIF或CIP价+10%
六。 计算保险费的两个公式： 保险费=保险金额*保险费率
保险金额=CIF （或CIP）价*（1+投保加成率）
注意： “投保加成率”意为“保险加成率”